L'identification automatique des véhicules, par RFID longue portée
NoctoWave lit une étiquette passive au pare-brise à mesure que le véhicule approche : une voiture enregistrée — un résident, un employé, un véhicule de flotte — est identifiée avant d'atteindre la barrière et la voie s'ouvre sans arrêt. Il fonctionne à côté de la caméra RPI, donnant à une voie NoctoPark deux façons de reconnaître un véhicule plutôt qu'une.
Ce que le lecteur livre
Un lecteur RFID UHF conçu pour la voie, pas pour l'entrepôt
La plupart des lecteurs UHF sont faits pour les étagères et les palettes. Celui-ci est scellé contre les intempéries, conçu pour un hiver québécois, et lit l'étiquette d'un véhicule en mouvement à vitesse de voie — avec son antenne intégrée, pour un îlot dégagé.
L'étiquette est l'identifiant
Une étiquette passive au pare-brise, sans pile, rien à présenter ni à balayer — le conducteur ne fait rien.
Plage de fonctionnement
Conçu pour le matin le plus froid et l'après-midi le plus chaud qu'une voie connaîtra.
Boîtier scellé
Aluminium moulé, étanche à la poussière et à la pluie, sur l'îlot à l'année.
Un seul câble
Alimentation et données par Ethernet, ou en CC là où le PoE n'est pas offert.
NoctoWave NW-100
Deux identifiants, une voie
La reconnaissance de plaques identifie chaque véhicule qui arrive. La RFID identifie ceux que vous connaissez déjà — plus tôt, de plus loin, sans dépendre d'une plaque propre et lisible. Les véhicules enregistrés portent une étiquette au pare-brise; NoctoWave la lit à l'approche; Core l'apparie à la permission et ouvre la barrière. Pour les sites à haute sécurité, les deux peuvent être exigés ensemble : la plaque et l'étiquette doivent concorder.
Le lecteur se tient sur l'îlot à côté de la caméra. L'étiquette est lue à l'approche, la plaque à l'arrivée, et la barrière bouge avant que le conducteur ait ralenti.
Fiche technique sur demande
La fiche technique du NW-100, les options d'étiquettes, la disposition des antennes et les portées de lecture pour votre géométrie de voie sont partagées au cours de la conversation.
Ce que décide la lecture de l'étiquette
Véhicule enregistré
Apparié à un permis
Plaque concordante, si exigé
Barrière ouverte tôt
Consigné dans Core
Où va NoctoWave
Sur l'îlot, orienté vers l'approche — partout où des véhicules enregistrés doivent passer sans s'arrêter.
Entrées résidentielles et du personnel
Résidents et employés portent une étiquette; la voie s'ouvre quand ils tournent, chaque fois, par tous les temps.
Cours de flottes et longues approches
Camions et flottes de location sont lus de plus loin : la barrière est levée avant que la cabine l'atteigne.
Garages souterrains
Monté au mur ou au plafond à la rampe, là où une plaque seule se lit mal en faible lumière.
Où il est déployé
Questions
Questions fréquentes
Pourquoi ajouter la RFID quand la caméra lit déjà la plaque?
Parce que la RFID identifie le véhicule plus tôt et indépendamment de la plaque. L'étiquette est lue à l'approche, avant que la plaque soit dans le cadre, donc la barrière bouge déjà; et elle se lit encore quand une plaque est sale, enneigée, abîmée ou d'une juridiction que le lot voit rarement. Pour les sites à haute sécurité, les deux peuvent être exigés ensemble.
Que doit faire le conducteur?
Rien. L'étiquette est passive — sans pile, rien à présenter ni à approcher. Elle est collée à l'intérieur du pare-brise et lue à travers la vitre à l'approche du véhicule.
À quelle distance lit-il?
Assez loin pour que la barrière soit ouverte avant qu'un véhicule enregistré l'atteigne à vitesse de voie. La distance exacte dépend de l'étiquette, de la hauteur de montage et de la géométrie de l'approche : c'est pourquoi les portées font partie de la conception du site plutôt que d'un chiffre sur une page web.
Fonctionne-t-il dans un hiver canadien?
Il est conçu de −25 °C à 70 °C et scellé IP65 dans un boîtier d'aluminium moulé. La neige sur le pare-brise n'empêche pas la lecture d'une étiquette comme elle empêche celle d'une plaque — une des raisons d'avoir les deux.
Qui fait l'installation?
Un partenaire NoctoPark certifié de votre région monte et câble le lecteur avec la caméra et la barrière; NoctoPark conçoit la voie, positionne l'antenne et active le lecteur dans Core.
Commençons
Voyez un véhicule étiqueté ouvrir une voie
Trente minutes : une lecture d'étiquette à l'approche, la barrière qui bouge avant l'arrivée de la voiture, et l'appariement dans Core.